Case z kolekcji Tier1.shop · 2026 · ← wszystkie case'y
Ten case jest interesujący z dwóch powodów, których nie było w poprzednich analizach. Po pierwsze, widzimy tutaj szczyt, który witryna osiągnęła po tym, jak rozmieszczenia już ustały: zakupy zakończyły się latem 2024, a maksimum ruchu wystąpiło w sierpniu 2025 — trzynaście miesięcy później. Po drugie, w połowie kampanii klient przestrukturyzował stronę, i możemy pokazać, co stało się z linkami, które prowadziły do starych adresów.
Wynik w pigułce: 📈 sklep internetowy z częściami samochodowymi wzrósł z 45–53 wizyt/miesiąc do 1 949 w szczycie — to ×37 w porównaniu do poziomu początkowego. Obecnie 1 059, ale lipiec jest sezonowo słabym miesiącem dla tej witryny, a w ujęciu porównawczym obecny poziom to ≈1 350, co stanowi ×25 od startu. 📈 Słowa kluczowe w top-3 wzrosły do 105 w porównaniu do jednego na starcie (szczyt — 184), w top-4–10 — 125 w porównaniu do czterech. 📈 Całkowita widoczność (wszystkie frazy w top-50) wzrosła z 54 do 1 442 — 27 razy. A oddzielnie: 📈 dziesięć podkategorii produktów, które otrzymały linki w grudniu 2025, zaczęło generować ruch w tym samym miesiącu i obecnie przynoszą 305 wizyt/miesiąc.
📅 Okres umieszczania: 14.08.23 → 12.06.26 (z przerwą 17 miesięcy)
⚙️ Charakter: dwie fale — 56 linków na 3–8 na miesiąc (2023–2024) i 48 linków na 8–16 na miesiąc (2025–2026); 32 strony docelowe; 105 unikalnych donatorów — każdy link z nowa strona główna; 95 unikalnych tekstów zakotwiczenia z 105 (90%)
💰 Koszty*: 360 000 ₽ (75 wieczne linki z strony główne PBN + 30 linków z stron głównych PBN na 1 rok) — w 35 miesięcy, w średnio ~10 300 ₽/miesiąc
Punkt wyjścia
Sklep internetowy z częściami samochodowymi jednej marki. Przed pierwszym linkiem witryna znajdowała się na płaskim plateau: 43–56 wizyt miesięcznie przez cały rok, bez tendencji wzrostowej ani spadkowej. Prawie nie było słów kluczowych na pozycjach „pieniężnych” — jedno w top-3 i cztery w top-4–10. Nisza jest konkurencyjna: części sprzedają zarówno marketplace'y, jak i dziesiątki specjalistycznych sklepów, a popyt jest szczegółowy aż do poziomu „część + konkretny model samochodu”.
Co zostało zrobione
Kampania została podzielona na dwie ery z długą przerwą pomiędzy nimi.
Pierwsza era (sierpień 2023 — lipiec 2024, 56 linków). Placements przebiegały w stałym tempie 3–8 linków miesięcznie, wszystkie stałe. Celami były sekcje katalogu marki i podsekcje modeli. Anchor text — komercyjny z geo i bez geo: „kup oryginalne części [brand]”, „części [brand] w Moskwie”, „sklep z częściami [brand]”.
Przerwa 17 miesięcy (sierpień 2024 — listopad 2025). Nie było żadnych nowych placements. To, co stało się z ruchem w tym czasie, jest najciekawszą częścią tego przypadku, więcej na ten temat poniżej.
Druga era (grudzień 2025 — marzec 2026, 48 linków). Tempo było gęstsze: 16, 8, 12 i 12 linków miesięcznie, głównie rocznych. Podejście do celów również się zmieniło: zamiast ogólnych sekcji marki, linki kierowano do wąskich podkategorii produktów — „pasek rozrządu” dla konkretnego modelu, „tarcze hamulcowe przednie”, „filtr powietrza”, „świece zapłonowe”. Plus jeden link w czerwcu 2026. Wszystkie 105 linków pozostaje aktywnych do dziś.
Dynamika według Semrush (dane miesięczne, Rosja)

- Przyspieszenie zajęło prawie rok. Przez pierwsze dziesięć miesięcy po starcie ruch utrzymywał się na poziomie 45–90 wizyt: waga linków narastała, ale nie przekładała się na pozycje. Punktem zwrotnym był czerwiec 2024 (129 wizyt), a dalszy wzrost stał się progresywny: 234 w sierpniu, 425 w październiku, 953 do grudnia 2024.
- Szczyt nastąpił podczas przerwy — i ten segment należy podzielić na dwa. Ostatni link z pierwszej ery został umieszczony w lipcu 2024 przy 177 wizytach/miesiąc. Do maja 2025, gdy strona wciąż działała na poprzedniej strukturze, ruch osiągnął 1 213 — wzrost 6.9-krotny bez ani jednego nowego linku i bez zmian w samej witrynie. To najczystsza część case'a: skumulowana waga linków nadal działała samodzielnie. Następnie klient przeprowadził restrukturyzację i do sierpnia ruch osiągnął 1 949 — ale w tej drugiej części efekt migracji jest już wymieszany i nie przypisujemy go oddzielnie linkom.
- Dwie aktualizacje Google core — dwa wycofania. Aktualizacja z grudnia 2025: 1 767 → 1 322. Marzec 2026: 996 → 598, i to jest najniższy punkt. Odbicie trwa od maja: 731 → 1 025 → 1 059.
- Sezonowość została zweryfikowana oddzielnie. Silnymi miesiącami tej witryny są luty, listopad i grudzień; słabymi miesiącami są lipiec, sierpień, wrzesień (lipiec jest średnio o 22% poniżej trendu). Oznacza to, że część obecnego spadku wynika z sezonu: w porównywalnych wartościach, lipcowe 1 059 — to około 1 350.

Pozycje potwierdzają tę samą historię i pokazują ją wyraźniej. Liczba słów kluczowych w top-3 wynosiła dokładnie jeden na początku — wzrosło do 105, osiągając szczyt 184 pod koniec 2025 roku. W top-4–10 — 125 w porównaniu do czterech. Ogólna widoczność (szara przerywana linia) wzrosła z 54 do 1 442 słów kluczowych w top-50. Uwaga: tutaj również główny wzrost pozycji nastąpił podczas przerwy — linia top-3 rośnie od jesieni 2024 do końca 2025 roku, kiedy nie umieszczano nowych linków.
Dynamika Ahrefs (dane dzienne, świat)

Ahrefs niezależnie potwierdza trend historyczny: przed pierwszym linkiem — 3 wizyt/mies., do końca pierwszej fali (lipiec 2024) — 205, następnie wzrost w trakcie przerwy do szczytu 610. Słowa kluczowe w top-3 — 33 w porównaniu do ośmiu na początku (szczyt 57 w listopadzie 2025), w top-4–10 — 60 w porównaniu do zera. Główna zbieżność z Semrush: wzrost podczas przerwy jest tutaj również potwierdzony — od 205 w lipcu 2024 do 454 do maja 2025, co oznacza ponad dwukrotny wzrost bez nowych linków.
Jednak dalej obie usługi rozbiegają się i pokażemy to uczciwie, zamiast wybierać tę wygodniejszą. Po pierwsze, bezwzględne liczby Ahrefs są 3–5 razy niższe: liczy on globalnie, podczas gdy sklep działa dla rosyjskiej publiczności, — dlatego w tym przypadku za główne źródło przyjęliśmy Semrush w oparciu o rosyjską bazę danych. Po drugie, Ahrefs odnotowuje znacznie gwałtowniejszy spadek: od szczytu pokazuje minus 64% w porównaniu do minus 46% dla Semrush, a jego krach następuje w styczniu 2026 — bezpośrednio po grudniowej aktualizacji core, podczas gdy Semrush wykazał stopniowy spadek w tych samych miesiącach. Usługi pokrywają się w głównych punktach: start z niemal zera, wzrost podczas przerwy, spadek podczas aktualizacji i odrobienie strat do lata.
Co stało się podczas przerwy: klient przebudował stronę
Przerwa w publikacjach jest prosta do wyjaśnienia: klient pracował nad stroną. W tym czasie struktura URL uległa całkowitej zmianie — zamiast starych ścieżek katalogu pojawiły się nowe, zbudowane zgodnie z logiką „marka → model → podzespół → część”.
Dla profilu linków jest to moment krytyczny: 56 linków z pierwszej ery prowadziło do adresów, które już nie istnieją. Sprawdziliśmy każdy z nich — wszystkie stare adresy zwracają przekierowanie 301 do nowych. Z danych wynika, że migracja przebiegła bez strat: stary adres katalogu przestał zbierać ruch od czerwca 2025, a dokładnie w ciągu następnych dwóch miesięcy strona osiągnęła swoje historyczne maksimum — 1 365 w lipcu i 1 949 w sierpniu. Co więcej, lipiec i sierpień są sezonowo słabymi miesiącami dla tej strony, więc wzrost nastąpił mimo sezonu, a nie dzięki niemu.
Zaznaczymy oddzielnie, dokładnie dokąd prowadzą przekierowania, ponieważ szczegóły nie są oczywiste. Najmasywniejszym celem pierwszej ery był ogólny katalog marki, który otrzymał 31 linków z 105, prawie jedną trzecią budżetu. Po migracji adres ten kieruje na stronę główną, a nie do sekcji profilu marki, która również istnieje na nowej stronie. Oznacza to, że jedna trzecia linków z anchor text typu „kup oryginalne części [brand]” ostatecznie wzmacnia stronę główną.
Tutaj świadomie nie podajemy rekomendacji „powinno to prowadzić do sekcji profilu”. Powszechna praktyka sugeruje skierowanie przekierowania do najbliższego analogu semantycznego — ale dane z tego przypadku nie potwierdza tego wniosku: po migracji strona nie odnotowała spadków, lecz ustanowiła rekord. Co stałoby się przy innym schemacie przekierowań, nie wiemy — nie ma do czego się odnieść, nie posiadamy drugiej identycznej strony. Jedna rzecz jest tutaj pewna: skonfigurowano przekierowania 301 na wszystkich adresach z linkami, a zgromadzona waga przetrwała przeprowadzkę. Zdecydowanie warto to sprawdzić podczas zmiany struktury — zgodnie z listą stron, dla których wykupiono linki.
Druga fala: strony, które ożyły w miesiącu rozmieszczenia

Druga era przyniosła rzadki, czysty efekt strona po stronie: linki z grudnia 2025 trafiły do wąskich podkategorii produktów, a dziesięć z nich zaczęło zbierać ruch dokładnie w grudniu — w tym samym miesiącu, w którym umieszczono linki. Nie spotkaliśmy się z jednoczesnym startem dziesięciu stron od zera w innych analizach. Wcześniej wszyscy mieli czyste zero.
Obecnie strony te generują łącznie 305 wizyt/miesiąc: pasek rozrządu do sedana — 89, przednie tarcze hamulcowe do tego samego — 83, filtr powietrza do crossovera — 35, świece zapłonowe — 23, przednie klocki hamulcowe — 20 i tak dalej. Aktualizacja z marca wpłynęła również na nie (spadek widoczny w kwietniu), ale do lipca wszystko wróciło, a niektóre z nich odnotowały nowe maksima.
Ważne jest to, że nie wszystko zadziałało. Z 19 testowanych stron z drugiej ery dziewięć pozostało na zerze: są to sekcje opakowujące najwyższego poziomu (strona modelu, która po prostu wymienia komponenty) oraz niektóre bardzo wąskie pozycje.
Wyjaśnienie „strony list nie mają popytu” nasuwa się samo, ale sprawdziliśmy to przez Wordstat — i nie zostało to potwierdzone. Popyt tam jest i to nie mały: „części zamienne Zatem problemem nie jest brak popytu. Co dokładnie przeszkodziło stronom list — nasze dane nie mówią jednoznacznie. Prawdopodobne wyjaśnienie: dla ogólnych zapytań takich jak „części [model]”, wyniki wyszukiwania zajmują marketplace'y i agregatory, a wyspecjalizowanemu sklepowi trudniej się tam przebić niż w przypadku konkretnego „paska rozrządu [model]”. Jest to jednak przypuszczenie, a nie wniosek z case'a. Jedno jest pewne: linki do wąskich stron produktowych przyniosły rezultaty już w pierwszym miesiącu, podczas gdy identyczne linki do sekcji list nie przyniosły. Ten sam wzorzec zaobserwowano w przypadkach #43, #44 i #47. Każdą stronę docelową przepuściliśmy przez Semrush. W poniższej tabeli są to sekcje katalogu typu „część do takiego a takiego modelu” — nie podajemy konkretnych modeli (zwęziłoby to krąg do jednego sklepu), dlatego oznaczamy je typem nadwozia: sedan, crossover, hatchback. Powtórzenia tekstu zakotwiczenia (anchor text) są oznaczone gęstością: ×N w jednym dniu — wszystkie powtórzenia w jednej dacie, ×N w jednym partiami — w ciągu miesiąca, ×N dla M mo — rozciągają się z czasem. Rola tekstu zakotwiczenia (anchor text). 📈 95 unikalnych sformułowań z 105 — 90%. Jest to drugi wynik w naszym zestawieniu: tylko ten przypadek jest wyższy #42, gdzie 562 linki miały 96% unikalnych tekstów zakotwiczenia — a jest to tym cenniejsze, im większa objętość. Następne są przypadki #47 (87.5%) i #48 (85%), podczas gdy unikalność pozostałych analiz mieści się w przedziale od 54 do 77%. Występuje tylko siedem powtórzeń, z czego pięć jest rozciągnięte na 17–26 miesięcy — jest to tryb bezpieczny. Dwa powtórzenia okazały się gęstsze niż norma: jedna para tekstów zakotwiczenia pojawiła się dwukrotnie w ciągu 19 dni, kolejna — w ciągu 33 dni. Nasze stanowisko w tej kwestii pozostaje niezmienne: lepiej całkowicie unikać duplikatów anchorów — w naszym doświadczeniu prawdopodobieństwo pesymizacji strony przy umieszczaniu linku z już użytym tekstem zakotwiczenia przekracza 50%, a spadek następuje szybko. Jeśli powtarzać, to nie częściej niż raz na aktualizację wyszukiwarki, czyli mniej więcej raz na 1–2 miesiące. I zastrzeżenie do całego przekroju strona po stronie: Semrush jest zewnętrzną usługą, która szacuje ruch w oparciu o własną bazę słów kluczowych. Realne liczby widzi tylko właściciel witryny w Google Search Console i Yandex.Webmaster i mogą one odbiegać od szacunków. „Zero w Semrush” nie oznacza, że strona w ogóle nie otrzymuje przejść. Wszystkie wnioski są wytycznymi z jednego przypadku, a nie gwarancjami: inna strona, nisza i geo będą miały własne liczby. Domena klienta została ukryta ze względu na politykę prywatności, dlatego zamiast linku do strony — zrzut ekranu z serwisu analitycznego (szacunki w interfejsie i na naszych wykresach mogą się różnić: różne bazy danych i regiony; kształt krzywej jest zgodny). Semrush Domain Overview, baza rosyjska, pełna historia (dodatkowe serie wyłączone — te na naszych wykresach pozostają): wieloletnie plateau, gwałtowny wzrost od 2024, szczyt i poziom aktualny. Dolny panel — słowa kluczowe w top-3 i top-4–10. Ahrefs, ruch organiczny przez 5 lat: płaski start, wzrost w oknie kampanii i w przerwie, szczyt jesienią 2025 i spadek po aktualizacji grudniowej. Ahrefs, słowa kluczowe według pozycji: wzrost grup top-1–3 i top-4–10 z wartości bliskich zeru. Liczba linków, daty, typy i terminy — z bazy zamówień Tier1.shop (tylko zrealizowane publikacje z datą umieszczenia; wszystkie 105 są aktywne). Ruch i pozycje — dwa niezależne źródła: Semrush (baza rosyjska, punkty miesięczne) i Ahrefs (świat, punkty dzienne); wykresy zbudowane z surowych eksportów. Semrush przyjęto jako główne — strona ma rosyjską widownię, a globalna baza Ahrefs ją niedoszacowuje; rozbieżność między serwisami jest analizowana w tekście. Sezonowość została oceniona osobno: szereg został rozłożony na trend i komponent sezonowy (stosunek do 12-miesięcznej średniej kroczącej) — pozwala to odróżnić spadek sezonowy od realnej utraty pozycji. Daty aktualizacji Google zostały zweryfikowane w oficjalnych źródłach. Przekierowania starych adresów sprawdzono bezpośrednio zapytaniami do strony. *Koszty obliczone według aktualnych cen Tier1.shop; klient korzystał z cen obowiązujących w tamtym czasie — rząd wielkości pozostaje ten sam.Podział według stron docelowych
Strona docelowa
Linki
Era
Ruch obecnie
Podkategorie produktów — wzrosły (10)
Katalog: pasek rozrządu do sedana
2
drugi
0 → 89
Katalog: przednie tarcze hamulcowe do sedana
2
drugi
0 → 83
Katalog: filtr powietrza do crossovera
1
drugi
0 → 35
Katalog: świece zapłonowe do sedana
1
drugi
0 → 23
Katalog: przednie klocki hamulcowe do sedana
2
drugi
0 → 20
Katalog: pasek rozrządu do sedana nowej generacji
1
drugi
0 → 17
Katalog: tylne klocki hamulcowe, płyn do wspomagania kierownicy, olej silnikowy i transmisyjny — wszystko do sedana
6
drugi
0 → 8–10 każdy
Sekcje najwyższego poziomu — brak efektu (9)
Strony modeli w całości (lista jednostek) — sedan, crossover, hatchback
20
drugi
0 → 0
Wąskie pozycje: filtr paliwa i powietrza, łożysko i wahacz, płyn chłodniczy
5
drugi
0 → 0
Stara struktura — adresy zostały przeniesione (57)
Ogólny katalog marki
przekierowania na stronę główną po przeniesieniu31
pierwszy
szczyt 29 → adres zamknięty
Sekcje modeli i katalog marki (stare adresy)
26
pierwszy
301 → nowe adresy
Wnioski z przypadku
Weryfikowalność



Jak mierzyliśmy
Szczerze




